什么是“油指紋”技術(shù)??？

“油指紋”是指油品的光譜、色譜圖。通過對(duì)水面溢油和溢油源油樣的“油指紋”進(jìn)行比對(duì)鑒定來確認(rèn)溢油源，以利于監(jiān)測(cè)和保護(hù)水域環(huán)境。石油是由上千種不同濃度的有機(jī)化合物組成，同時(shí)，因制造、運(yùn)輸、使用的環(huán)節(jié)不同，不同油品的光譜、色譜圖如同人類指紋一樣具有***性，通過“油指紋”的比對(duì)來鎖定水上不明油污來源是目前國(guó)際通用技術(shù)手段。

能舉個(gè)實(shí)例嗎？

就拿您聽說的案例舉例吧!

貴港海事局指揮中心在電子巡航時(shí)，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)潯江平南丹竹水域出現(xiàn)疑似漂浮油污帶，執(zhí)法人員立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，執(zhí)法人員初步判定江面油污來源于船舶油污水。隨后，在綜合分析事發(fā)水域風(fēng)、流、船舶AIS軌跡等因素后，對(duì)附近船舶逐一現(xiàn)場(chǎng)勘察，迅速鎖定了涉嫌非法排污船舶，停泊在事發(fā)水域上游約200米的“大宏XX”船存在重大嫌疑。

執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn)，該船機(jī)艙艙底放置一臺(tái)抽水泵，連接軟管延伸至船舶右舷舷外，且抽水泵、軟管、甲板均沾染新鮮的油污，有使用的痕跡。

面對(duì)執(zhí)法人員詢問，該船船員卻對(duì)排污行為予以否認(rèn)。

在嫌疑船方的見證下，執(zhí)法人員對(duì)江面油污水及該船機(jī)艙艙底油污水進(jìn)行取樣封存，制作抽樣取證筆錄。

為了進(jìn)一步查明事實(shí)，貴港海事局委托煙臺(tái)溢油應(yīng)急技術(shù)中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水面油污樣品、嫌疑船舶機(jī)艙艙底油污水進(jìn)行“油指紋”技術(shù)比對(duì)。經(jīng)鑒定，江面油污水樣品與嫌疑船舶艙底油污水“油指紋”特征基本一致。

**終，在鐵的一般證據(jù)前面，嫌疑船舶終于承認(rèn)，該船利用抽水泵將機(jī)艙艙底油污水轉(zhuǎn)移到壓載艙存儲(chǔ)，后未經(jīng)過處理排放含油壓載水的事實(shí)。貴港海事局依法對(duì)該船實(shí)施行政處罰。

普法環(huán)節(jié)

《中華人民共和國(guó)水污染防治法》

第八十九條船舶未配置相應(yīng)的防污染設(shè)備和器材，或者未持有合法有效的防止水域環(huán)境污染的證書與文書的，由海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工責(zé)令限期改正，處二千元以上二萬元以下的罰款；逾期不改正的，責(zé)令船舶臨時(shí)停航。

船舶進(jìn)行涉及污染物排放的作業(yè)，未遵守操作規(guī)程或者未在相應(yīng)的記錄簿上如實(shí)記載的，由海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工責(zé)令限期改正，處二千元以上二萬元以下的罰款。

第九十條違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工責(zé)令停止違法行為，處一萬元以上十萬元以下的罰款；造成水污染的,責(zé)令限期采取治理措施，消除污染，處二萬元以上二十萬元以下的罰款；逾期不采取治理措施的，海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)分工可以指定有治理能力的單位代為治理，所需費(fèi)用由船舶承擔(dān)：

（一）向水體傾倒船舶垃圾或者排放船舶的殘油、廢油的；

（二）未經(jīng)作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)的；

（三）船舶及有關(guān)作業(yè)單位從事有污染風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)活動(dòng)，未按照規(guī)定采取污染防治措施的；

（四）以沖灘方式進(jìn)行船舶拆解的；

（五）進(jìn)入中華人民共和國(guó)內(nèi)河的國(guó)際航線船舶，排放不符合規(guī)定的船舶壓載水的。